Léto bylo dlouhé. Podzim také.
Začátkem léta mě dohnala krize středního věku a pořídil jsem si motorku. A to jsem ani na ní neměl řidičák. Ten bylo potřeba dodělat.
Motorku jsme s mým kamarádem Bafoonem přivezli jedno pondělí odpoledne z jižní Moravy. On řídil motorku, já jel autem za ním. Nikdy jsem na ničem takovém neseděl, natož abych ji dokázal postavit na centrální stojan.
To je ona, Honda XL 700 VA Transalp z roku 2009 v barvě trikolora se zlatými ráfky.
Doma jsem nic neřekl a do autoškoly se přihlásil. Tam jsem zjistil, že nejsem zase takové poleno a od jízdy na kole se to moc neliší. Po necelých dvou měsících se mi povedlo autoškolu úspěšně zakončit a týden po závěrečkách na mě čekal na úřadě aktualizovaný řidičák.
Několik týdnů dopředu jsem plánoval, jak to doma řeknu - že mám motorku, že jsem si udělal řidičák na ni - a to všechno tak, aby doma nic nepoznali. Detaily toho představení vyprávím jen osobně. Prozradím, že byli překvapeni, podařilo se jim to vydejchat a já neskončil s kufrem přede dveřmi.
Motorky mají mít jména - té mojí říkám Šemík. Jo, podle toho koně. Také dovezl svého pána, kam až mohl a pak teprve zdechnul. Doufám tedy, že i ten můj Šemík mě doveze daleko, bez poruch a nehod, kolama dolů.
Pak jsem si dal předsevzetí, že na Šemíkovi do konce sezóny najedu ještě 2 000 km. Protože shodou okolností se moje auto ocitlo koncem srpna na další dva měsíce v servisu, kilometry začali přibývat poměrně rychle. A předběhnu trochu dobu - ano, těch 2 000 km jsem dal. Posledních 17 km jsem si odjel ve 3 stupních celsia 22. prosince.
Tady jsem se byl v polovině října projet pod Bouzov. Detailistům jistě neuniknou drobné úpravy od první fotky - např. nové páčky a gripy, padací rám, kufr, voltmetr, GOPro na plexi atp.
Je víc než jisté, že se tu budou více objevovat články související s motorkou. Budu se ale snažit nezapomínat ani na ostatní témata - na trackery v aplikacích, drony, výlety, skauty atp.